FIAT 131 ABARTH

MOTORCLASICO 2011

2011-03-05T19:43:00.000-08:00

El FIAT 131 ABARTH recibió una invitación para participar el fin de semana pasado en el evento MOTORCLASICO organizado por el Club Los Tortugas en el Autódromo de Tocancipá. Participaron cerca de 300 carros clásicos con historia deportiva representando marcas como Alfa Romeo, Datsun, BMW, Mercedes Benz, Ferrari, Bentley, Porsche, Jaguar, etc.

El FIAT en preparación para la carrera de su grupo donde se congregaron cerca de 50 vehículos. Llegó de sexto.

Datsun 240z (abajo)

Otros modelos clásicos que se sumaron al espectáculo.

Una jornada muy entretenida que convocó una excelente participación. Podríamos afirmar que todos queremos que se repita. Que así sea !!!

Visita a Guy Croft en Lincoln, UK

2010-08-18T20:27:00.000-07:00

Este año tuvimos la oportunidad de visitar y conocer los talleres de Guy Croft Racing Engines (GCRE) en Lincoln (UK). Estuvimos con Guy Croft, quien amablemente compartió algunos de sus conocimientos y nos dio algunas sugerencias para mejorar el comportamiento del FIAT 131. Guy Croft es especialista en motores de FIAT y LANCIA, ha escrito libros sobre preparación de estos motores para carreras y recibe motores de muchos lugares de Europa para preparación (Para mayor información, visitar http://www.guy-croft.com/)

Una foto con Guy. A propósito, nos recibieron muy bien...

Un motor de FIAT 8V preparado al estilo Guy Croft

El taller...

Mas del taller....impecables todas las zonas de trabajo... se nota la influencia de Formula 1 donde Guy trabajó

Actualización - San Diego 2010

2010-05-26T15:29:00.000-07:00

Walter Rörhl en accion!!!

2009-09-19T07:38:00.000-07:00

En este video se puede ver el manejo del piloto Walter Rörhl en el AUDI QUATRO en 1985. Este piloto fue quien comandó el FIAT 131 ABARTH durante sus años de gloria en los que fue campeón mundial de rally.

Rallye 55 Años Club Los Tortugas

2009-07-10T16:17:00.000-07:00

Resultados del Rally organizado por el Club Los Tortugas el pasado 4 de Julio de 2009.

Resultados del Premio de Montaña.

Otras fotos del evento.

II Válida San Diego 2009

2009-07-06T13:05:00.000-07:00

En la última jornada del Campeonato San Diego 2009, llevada a cabo el pasado 15 de mayo, el FIAT 131 ABARTH ocupó la segunda posición en una carrera corta (pactada a 12 giros). A continuación algunas fotos del evento.

Rally 55 Años Club Los Tortugas + Premio de Montaña

2009-07-06T12:37:00.000-07:00

Con un total de 57 inscritos se llevo a cabo este sábado 4 de julio el Rallye y Premdio de Montaña CLUB LOS TORTUGAS 55 AÑOS.

Todos los participantes se dieron cita en el centro comercial BIMA donde fue la salida a la primera etapa del rallye que llevó a las tripulaciones a Cucunubá luego de casi una hora y media de navegación. En este espectacular municipio se corrió la primera parte de las pruebas de velocidad del día, con un premio de montaña en un tramo de 2,8 kilometros muy cruzado y con un alto nivel de dificultad. Luego de algunos contratiempos con algunos vehículos y después que casi todo lograran hacer sus dos intentos, se dió inicio a la segunda etapa del rallye que llevó a los equipos al Autódromo de Tocancipá a realizar la última prueba del día que consistía en un "prime" de velocidad en la pista con unas chicanas adicionales que pusieron un pequeño grado de dificultad a la prueba. Al terminar la jornada todos los participantes y acompañantes se reunieron en la sede del CLUB LOS TORTUGAS para terminar con una comida y una reunión después de de un extenso día pero lleno de emociones (Tomado de: www.clublostortugas.com).

A continuación se puede ver una filmación del Premio de Montaña a bordo del FIAT 131 ABARTH.

Libro sobre el 131 Abarth

2009-05-21T09:10:00.000-07:00

Graham Robson publicó una serie de libros dedicados a los mejores carros de Rally de los últimos años.

Entre ellos, se encuentra un libro exclusivo para el Fiat 131 Abarth en el que se relata toda la historia del carro desde el punto de vista técnico y deportivo.

Proximamente serán publicados algunos detalles de interés.

Arrancó San Diego 2009 !!!

2009-03-19T06:01:00.000-07:00

Todo listo para el Campeonato San Diego 2009... algunas imagenes del la última válida del año pasado donde el FIAT 131 ABARTH quedó de 4to en la carrera de duración (Categoría 1.600 a 2.100 cc mejorados)...

II Válida San Diego - Excelente participación !

2008-06-04T20:30:00.000-07:00

El pasado domingo, el FIAT 131 Abarth tuvo una destacada participación durante las dos series de la segunda válida del Campeonato San Diego. En la primera largada, la pista mojada por la lluvia fue bien aprovechada para llegar en el segundo lugar, después de una vistosa disputa con los BMW que salieron adelante. En la segunda serie, con la pista seca el BMW número 45 retomó el segundo puesto por una evidente superioridad mecánica. Al final, después del computar ambos resultados el Abarth 131 se coronó segundo.

Marzo de 2008 - I Válida Campeonato San Diego

2008-06-03T15:06:00.000-07:00

El 8 de marzo pasado se corrió la primera válida del Campeoanto San Diego 2008, organizado por el Club Los Tortugas. La participación fue bien nutrida y el Fiat 131 Abarth participó en la categoría 1.600 a 2.100 cc modificados. La válida se corrió en dos series de 12 vueltas al circuito corto del Autódromo de Tocancipá (Colombia). El Fiat 131 Abarth se ubicó 3° al final de la jornada. A continuación, algunas de las fotos.

Update / Ignition + Gauge

2007-11-20T08:52:00.000-08:00

Las últimas adiciones para el FIAT 131 ABARTH incluyen:

-Reconstrucción y simplificación de la instalación eléctrica de baja: Los FIAT tienen muchos cables que sobran y a la larga eso es un problema. Eliminamos todo lo que no se utiliza y actualizamos algunos componentes como la caja de fusibles por una más moderna y así evitar problemas eléctricos.

-Instalación del "Multiple Spark Discharge" - MSD 6A: Esto incrementa considerablemente el desempeño del sistema de alta del carro. Reduce las pérdidas de corriente en el rango alto de las revoluciones (Ver Foto).

-Instalación de Tacómetro con "Shift Light": Para tomar la señal más limpia de las revoluciones del motor se ha instalado este tacómetro (Ver Foto).

FEDEAUTOS / Serie Autos de Calle

2007-09-06T16:15:00.000-07:00

El pasado 22 de julio, en el Autodromo de Tocancipá, el FIAT 131 ABARTH tomó la partida en la serie Autos de Calle organizado por la Federación Colombiana de Automovilismo Deportivo. A continuación se publican algunas de las fotos de este certamen.

UPDATE / Inicia la decoración

2007-07-16T21:11:00.000-07:00

Se ha iniciado la decoración del FIAT 131 ABARTH. A continuación algunas de las imágenes.

FIAT 131 ABARTH en el Campeonato San Diego

2007-06-19T06:47:00.000-07:00

El pasado 10 de junio, el FIAT 131 ABARTH participó en la II Válida del Campeonato San Diego, que restringe la participación exclusivamente a los vehículos deportivos anteriores a 1982, que hubieran tenido un historial reconocido en el automovilismo deportivo. Este evento es organizado por el Club Los Tortugas de Colombia en el Autodromo de Tocancipá (Cundinamarca). A continuación algunas fotos del evento.

Historia FIAT 131 Abarth

2007-05-30T09:04:00.000-07:00

En la Figura se presenta la Historia Automovilística del FIAT 131 Abarth. Para ver mejor la imagen hacer "click" encima de ella.

"Veneno" para el FIAT 131 Abarth

2007-04-25T14:21:00.000-07:00

Exhibición del FIAT 131 ABARTH

2007-03-15T14:39:00.000-07:00

El pasado 17 de febrero se realizó una exhibición de automovilismo deportivo en el Centro Comercial Unicentro de Occidente. En el capítulo del Rallysmo estuvo el FIAT 131 ABARTH como gran protagonista. Estas son algunas de las imagenes.

Logo ABARTH

2007-02-01T07:31:00.000-08:00

En el detalle que se muestra en la foto se puede observar el Logo ABARTH. Esta insignia es característica de todas las versiones deportivas de la marca FIAT, por lo que no puede faltar en nuestra réplica.

Modelo FIAT 131 ABARTH

2007-02-01T07:07:00.000-08:00

Otro de los famosos modelos del FIAT 131 ABARTH, Campeón Mundial de Rallys, fue el que exhibía la publicidad de Alitalia, como se muestra en la foto. Para la decoración de nuestra réplica escogimos las líneas azules (utilizadas en el modelo de Monte Carlo) por considerar que se identifica mejor la marca FIAT con estos colores.

Update / Rines

2007-01-24T13:13:00.000-08:00

Nuevos rines para el FIAT 131 ABARTH.

PANASPORT PRORALLY 14"x 5.5"

Update / FIAT 131 ABARTH Colombia

2006-10-18T09:15:00.000-07:00

Adiciones:
- Espejos Vitaloni
- Exploradoras Hella

FIAT 131 ABARTH - Update

2006-05-02T07:47:00.000-07:00

Avance del FIAT 131 ABARTH...se instalaron rines JWL de 14 " x 6" y Llantas FIRESTONE 810 185/60.

FIAT 131 ABARTH en el Campeonato del Mundo de Rallys

2006-04-19T18:38:00.000-07:00

Desde 1971 a 1975, FIAT intentó conquistar el Campeonato del Mundo con un mismo carro: el FIAT 124 Abarth Spider (un carro de competición descapotable). FIAT no había logrado su objetivo...los rivales eran fuertes: el Alpine-Renault, luego el Lancia Fulvia y después con la bestia de los rallys, el Lancia Stratos. Lo anterior unido a la fragilidad mecánica del 124 Spider, hizo que FIAT fracasara en los intentos por ganar el mundial. A pesar de todo, FIAT ganó 4 subcampeonatos del mundo.

Con el objetivo en mente de obtener el campeonato, en 1977 presentaron un nuevo carro: el FIAT 131 Abarth, a partir de la carroceria del 131 Supermirafiori de 1976. El FIAT 131 resultó ser una auténtica máquina para ganar. Se caracterizaba por la sencillez, por su procedencia del 131 de serie, lo cual no complicaba a los mecánicos. También era robusto, ya que FIAT se dedicó a fiabilizar los elementos mecánicos sin aumentar la complejidad. La potencia respecto al 124 Spider aumentó, gracias a la inyección directa, con un motor de 2000 cc, biárbol y de 4 válvulas por cilindro. Se mejoró la suspensión, en funcionamiento y fiabilidad, propiciado por una carrocería más amplia y con más posibilidades que la del 124. Finalmente, FIAT se rodeó de pilotos de 1ª fila como Walter Röhrl (alemán) y Markku Alen (finlandés). Fue uno de los primeros carros de rallys en los que apercieron los materiales ligeros: aluminio para techo y puertas, y fibra de vidrio para aletas, capots y parachoques. Todas las piezas mecánicas estaban pensadas, para que además de ser sencillas y fiables, pudieran ser desmontadas con rapidez, algo fundamental en un rally.

En 5 años FIAT obtuvo 17 victorias en rallys, 3 Campeonatos de Marcas (1977, 1978 y 1980), y otros 2 de Pilotos (1978 y 1980).

Datos técnicos

Año de construcción: 1976 / 1981 (400 unidades)

Precio de nuevo: 7.700.000 Liras (De 1.976, unidad de serie)

MecánicaTipo: 4 cilindros en línea

Válvulas por cilindro: 4

Material (culata/bloque): Aleación ligera / Aleación ligera

Posición: Delantero longitudinal

Distribución: 2 arboles de levas en culata, movidos por correa

Alimentación: Inyección Kugelfisher

Cilindrada: 1.995 c.c.

Diametro x carrera (mm): 84 x 90

Relacion volumetrica: 10.7:1

Potencia maxima: 238 Cv a 7 000 r.p.m.

Par maximo (mkg a tr/min): 50,6 a 3 800 r.p.m.

Potencia específica (Cv/l): 107 x 1 litro

Tracción: Trasera

Caja de Cambio: 5 más marcha atrás. Manual

FIAT 131 ABARTH - Update

2006-03-28T07:26:00.000-08:00

Algunas imágenes del estado actual del FIAT 131 ABARTH

El frente...

Un detalle... se puede ver el "switch master" reglamentario de los carros de Rally

Colombia debe crecer en los Rallys

2006-03-24T12:51:00.000-08:00

En nuestro país se han venido realizando Rallys de regularidad durante cerca de 25 años. Esta etapa del rallysmo colombiano ha servido para fomentar la práctica de este deporte y para familiarizar a sus participantes con lo que representa correr un Rally. Ahora bien, naturalmente la evolución del deporte debe llevarnos a concentrarnos en desarrollar Rallys de velocidad que finalmente consolide el crecimiento de este deporte en nuestro país.

La realización de Rallys de Velocidad (también se les conoce como Rallys de Primera Categoría) impone mayores retos tanto desde el punto de vista de la organización y logística, como de los participantes. Esto implica la necesidad de una vinculación más activa de parte de patrocinadores y del desarrollo técnico de los participantes.

Es un hecho que el rallysmo colombiano necesita evolucionar hacia este tipo de compentencias, pero se requiere generar el conocimiento sobre la preparación de los carros, a nivel técnico y de seguridad. Este es un llamado para que empiecen a explorar y generar este conocimiento en el país.

Proyecto FIAT 131 ABARTH - Estado Inicial

2006-02-15T06:04:00.000-08:00

Este FIAT 131 modelo 81 pertenece a CAMILO ARENAS y FELIPE VILLEGAS, miembros de un equipo de Rallys en Colombia.

Cuando encontramos el carro y lo compramos tenía esta apariencia. La pintura estaba en mal estado (agrietada y sin brillo), aunque en términos generales no tenía muchos problemas de latonería ni golpes fuertes. Eso si, el paso de los años era notorio y la parte delantera (Caja del motor, guardabarros y torpedos) estaba muy corroida lo cual imponía la necesidad de hacer un buen trabajo de restauración de estas piezas. El motor, sin duda, requería una reparación total lo cual sería aprovechado para hacer algunas modificaciones menores para ganar algo de potencia.

Proyecto de Restauración FIAT 131 ABARTH

2006-02-14T14:02:00.000-08:00

En Noviembre de 2004, iniciamos el proyecto de restauración FIAT 131 ABARTH...

En este blog publicaremos imagenes que describirán todo el proceso desde el momento en que compramos el carro hasta su terminación...

El de la foto es un FIAT 131 ABARTH original, tal cual como queríamos nuestro carro...